重慶水泥罐車操作者要注意以下哪幾點

水泥罐車又不是危險品，怎么會爆炸呢？

A:因為散裝水泥運輸罐車屬帶壓運輸，罐體有限壓閥，如果罐體被改裝，或者經過非專業的維修，或者操作者疏忽大意，操作不當，都可能造成罐內氣體壓力過大引發爆炸！

01據了解，此次攪拌站發生的粉料罐車爆炸事件，是因進灰時司機在駕駛室睡覺，現場沒人，導致管道堵塞，氣壓過高而發生爆炸，造成1死3重傷以及7臺車報廢！

02改裝或者不當維修也會對原廠罐體造成損傷，出現承壓不均勻的現象，改裝或被修過的部位很有可能在壓力個過高時被沖破，引發罐子開裂甚至爆炸。

近日，一臺經過改裝和事故后維修不當的粉罐車，在工作過程中因壓力過大發生爆炸，裂口就是維修時焊接的橫向焊縫（原車罐體只有環焊縫）。

03操作不當也會引發水泥罐車爆炸。下面視頻顯示，一名男子在水泥罐車內部存在較大氣壓時，擅自打開罐口封蓋，結果導致意外事故。

04無獨有偶，下列組圖同樣展示了不規范操作引發的事故：

水泥罐車的罐體壓力一般是人為控制，發生爆炸事故，大都是操作不當所致。在此，我們鄭重提醒，水泥罐車操作者要注意以下幾點：

散裝水泥罐車在整個卸料作業過程中容易出現壓力過大，可分為三種情況：卸料前的增壓階段卸料閥開啟較晚，造成壓力過大；卸料初期由于供氣量大于罐體排出量，易造成壓力過大；卸料過程出現管道堵塞，易造成壓力過大。

如果需要打開罐車罐蓋，必須保證罐內外無壓差（觀察壓力表指針為“0”）方可操作。罐體內負壓時封蓋會因巨大壓力不能打開，而超壓（正壓）時更危險，貿然打開，可能會發生被彈飛致死的事故。

在裝卸作業時，操作人員需要時刻監控罐內壓力和卸料情況，必須保證空壓機工作狀態良好，在卸灰過程中，必須時刻關注壓力表和泄壓閥的狀態！發現罐內壓力超過規定壓力，應當立即采取降壓措施。很多司機喜歡此時睡覺休息或離開現場，這樣非常危險。裝卸過程中，如果空壓機或者管路閥門等出現異常，應該立刻采取急停措施，停止工作，確保萬無一失。

小貼士

散裝水泥罐車通常會配置幾種安全裝置：壓力表、安全閥、泄壓閥、助吹閥等。壓力表用于監測罐內壓力；安全閥用于管道及罐內壓力超過工作壓力時，可自動排氣降壓；泄壓閥用于卸料過程中壓力過高或卸料后人為排氣降壓；助吹閥為防止卸料過程中管道堵塞。